Пожарные депо

Проектирование зданий пожарных депо. Требуемая площадь гаражей. Технические характеристики помещений. Поэтажный план здания пожарного депо. Основные параметры наиболее распространённых пожарных автомобилей.


Шаг колонн в зданиях пожарных депо — в пределах 4,5 — 5 м; в здании пожарного депо в г. Мюнхен принят оптимальный шаг колонн 4,85 м. По торцам следует предусматривать проходы шириной ≥ 50 см. Температура воздуха в гаражах ≥ 7°С и выше. Размеры ворот (ширина и высота)  ≥ 3,5 х 3,5 м.
 
Для специальных пожарных автомобилей место стоянки должно быть не менее 4,5 х 12,5 м, размеры ворот в свету 3,5 х 4 м и более. Снаружи перед воротами следует предусматривать полосу отстоя автомобилей шириной 10 — 12,5 м. Требуемая площадь гаражей устанавливается согласно нормам DIN 14092 по числу размещаемых в гараже единиц пожарного автомобильного транспорта Е. Высота башни для сушки шлангов 18 — 22 м (DIN 14710, ч. 2). Иногда устраивают горизонтальные помещения для сушки шлангов с размерами в чистоте 26 х 3 м при высоте стен 2 м. Стены должны быть легко моющимися.
 
Ширина дверных проёмов в помещениях ≥ 87,5 см, в складских помещениях ≥ 1 м, в помещениях для хранения пожарного инвентаря ≥ 1,2 м, в помещениях пожарной команды — две двупольные двери шириной по 2 м. На каждых трех пожарных полагается иметь одну стоянку для пожарного автомобиля размером ≥ 2,5 х 5,5 м. Размеры двора для тренировочных занятий ≥ 25 х 10м, покрытие двора должно выдерживать осевую нагрузку ≥ 10т.
 
Проектирование пожарных депо. Строительное проектирование. Эрнст Нойферт, Bauentwurfslehre. Ernst Neufert
1. План 2-го этажа. 1 – помещение дежурных пожарных; 2 – спальня; 3 – умывальная; 4 – комната брандмейстера.
2. План 1-го этажа. 1 – помещение зарядки аккумуляторов; 2 – гараж для пожарных автомобилей; 3 – спальня; 4 – диспетчерская; 5 – кладовая; 6 – проезд во двор; 7 – двор; 8 – резервуар для жидкого топлива.
3. Подвальный этаж здания пожарного депо в г. Мюнхен, архитектор Аккерман. 1 – подземный гараж; 2 – хранение суточного запаса материалов; 3 – хранение пожарных шлангов; 4 – подвальное помещение; 5 – вентиляционная камера; 6 – шлюз; 7 – контроль напряжения электросети; 8 – аварийный источник тока; 9 – насосная; 10 – гардероб; 11 – склад; 12 – вводы газовой и водопроводной сетей; 13 – преобразовательная подстанция сети магистрального теплоснабжения.
Проектирование пожарных депо. Строительное проектирование. Эрнст Нойферт, Bauentwurfslehre. Ernst Neufert
4. Пожарное депо. Планы 1-го и подвального этажей.
5. План 2-го этажа к рис. 4.
6. План 3-го этажа к рис. 4.
7. Поперечный разрез к рис. 4. 1 – коридор; 2 – жилая квартира; 3 – учебная аудитория; 4 – хранение учебных пособий; 5 – комната для групповых занятий; 6 – гараж для легкового автомобиля; 7 – склад жидкого топлива; 8 – мойка автомобилей; 9 – гараж для пожарных автомобилей; 10 – промывка шлангов; 11 – склад шлангов; 12 – склад запасных частей; 13 – мастерская; 14 – хранение противогазов; 15 – внутренний двор; 16 – комендант депо; 17 – дежурная вахта; 18 – гардеробная; 19 – умывальная; 20 – хранение одежды; 21 – тамбур; 22 – холл; 23 – комната любительских занятий; 24 – учебное помещение; 25 – учебный лаз; 26 – котельная; 27 – вентиляционная камера; 28 – склад; 29 – аккумуляторная; 30 – АТС, радиоузел.
 
Эрнст Нойферт. «Строительное проектирование» / Ernst Neufert "BAUENTWURFSLEHRE"

Добавить комментарий

Подтвердите, что вы не спамер
CAPTCHA
Этот вопрос задается для проверки того, не является ли обратная сторона программой-роботом (для предотвращения попыток автоматической регистрации)